Jyväskylän seudun joukkoliikenne LINKKI
Tiedote viestimille 8.9.2025
Joukkoliikennelautakunta käsittelee 10.9. vuoden 2026 talousarvioehdotusta
Jyväskylän seudun joukkoliikennelautakunta päättää kokouksessaan 10.9. oman toimivaltansa osalta seudullisen joukkoliikenteen vuoden 2026 talousarvioehdotuksen hyväksymisestä. Lautakuntakäsittelyn jälkeen talousarvioehdotus lähetetään Linkki-alueen kuntien käsittelyyn. Talousarviota on valmisteltu Jyväskylän kaupungin asettaman talousarvioraamin pohjalta.
Joukkoliikenteen matkamäärät ovat vuonna 2025 jatkaneet kasvuaan ja koko vuoden matkamäärän ennakoidaan yltävän noin 9,5 miljoonaa matkaan. Vuoden 2026 joukkoliikenteen matkamääräksi arvioidaan 10 miljoonaa matkaa, eli kasvua edellisvuoteen arvioidaan syntyvän noin 5 prosenttia. Joukkoliikenteen vuodelle 2026 esitettävä talousarvio mahdollistaa kesällä 2024 käyttöön otetun uuden linjaston sekä laajentuneen viranomaisalueen nykyisen joukkoliikennetarjonnan ylläpitämisen.
Talousarvion toteutumisen edellytyksenä kuitenkin on, että matkamäärät nousevat tavoitteiden mukaisesti koko seudulla ja joukkoliikenteen valtionavustukset säilyvät vähintään arvioidulla tasolla. Epävarmuustekijänä tulopuolella on matkamäärien kautta kertyvien asiakastulojen kehittyminen. Mikäli asiakastulokertymä jää arvioitua vähäisemmäksi, talouden tasapainotuskeinona joudutaan harkitsemaan lippuhintojen korotuksia, liikennetarjonnan supistamista, em. keinojen yhdistelmää tai kuntien maksuosuuksien kasvattamista.
Maankäyttöä, asumista ja liikennettä koskevan MAL-sopimuksen mukaisesti valtionavustuksia saataneen seudun joukkoliikenteelle vuonna 2026 noin 2,05 miljoonaa euroa. Niistä noin 170 000 euroa jyvitetään Jyväskylän ja Laukaan palveluliikenteelle, 1,08 miljoonaa euroa Jyväskylän, Laukaan ja Muuramen joukkoliikenteen järjestämiseen sekä 800 000 euroa Hankasalmen, Toivakan ja Äänekosken joukkoliikenteen järjestämiseen. Hankasalmen, Toivakan ja Äänekosken joukkoliikenteen MAL-sopimukseen kirjattua siirtomäärärahaa maksetaan vuosina 2024–2027. Rahoitus perustuu ELY-keskuksen järjestämän liikenteen siirtymiseen Jyväskylän seudullisen viranomaisen järjestämisvastuulle ja vastaa ELY-keskuksen aiemmin käyttämää rahoitusta kuntien liikenteiden järjestämiseen.
Osa joukkoliikenteen talousarviosta koskee Jyväskylän kaupungin palveluja: Jyväskylän Linkki VIP -palveluliikenteen järjestämistä, kaupungin hallinnoimien pysäkkien informaatiojärjestelmän kustannuksia sekä kaupunkialueen pysäkkikatosten uusintakustannuksia. Myös joukkoliikenteen palveluyksikön koulukuljetusten kuljetussuunnittelijan palkkakustannukset ja 30 prosentin osuus yhden kuljetussuunnittelijan palkkakustannuksista kohdennetaan Jyväskylän kaupungin henkilöstökuluihin.
Jyväskylän Linkki-VIP -palveluliikenteen ja Korpilahden asiointiliikenteen palvelut esitetään talousarvioehdotuksessa toteutettavaksi aikaisempien vuosien tapaan. Palvelu- ja asiointiliikenne on avointa palvelua, joka toiminnallisesti sijoittuu osaksi joukkoliikennepalveluja. Kaupunkialueella palvelut täydentävät joukkoliikenteen tarjontaa ja haja-asutusalueella paikkaa puuttuvia joukkoliikennevuoroja. Palvelu- ja asiointiliikenteen tuloiksi vuonna 2026 arvioidaan 240 000 euroa, menoiksi 654 100 euroa, jolloin miinusmerkkinen toimintakate on 414 100 euroa.
Seudullisen joukkoliikenteen kustannusten jakaminen kuntien kesken
Seudullisen joukkoliikenteen talousarvioon sisältyvät liikenteen, palvelun järjestämisen, viestinnän ja markkinoinnin, hankkeiden ja henkilöstön kustannukset sekä mahdollisiin yhteishankkeisiin varattavat määrärahat. Talousarviossa hallinnollisten menojen sekä erillisten projektien kustannukset jaetaan kuntien vuoden 2024 asukaslukujen perusteella. Näistä kustannuksista jyvittyy Jyväskylälle 72,15 %, Laukaalle 9,12 %, Äänekoskelle 8,58 %, Muuramelle 5,12 %, Hankasalmelle 2,18 %, Petäjävedelle 1,72 % ja Toivakalle 1,14 %.
Jyväskylän, Laukaan ja Muuramen joukkoliikenteen liikennöintikustannukset jaetaan yhteistoimintasopimuksen mukaisesti kuntalaisten matkustuksen, käytännössä lipputulojen, suhteessa. Jyväskylälle kuuluu kustannuksista 89,39 %, Laukaalle 6,50 % ja Muuramelle 4,12 %. Toivakan liikenne on järjestetty osana Jyväskylän, Laukaan ja Muuramen liikennöintikohteita. Kustannukset jaetaan Jyväskylän ja Toivakan kesken ja siinä on huomioitu Toivakan osuus MAL-sopimuksen siirtomäärärahasta.
Hankasalmen ja Äänekosken liikenteet siirtyivät Jyväskylän seudullisen viranomaisen järjestämäksi bruttoliikenteeksi kesällä 2024, kuten myös Äänekosken sisäinen liikenne ja Koiviston Auto Jyväskylän liikennöimät markkinaehtoiset vuorot Jyväskylä–Äänekoski -yhteysvälillä. Äänekosken suunnan liikenteessä tulojen ja menojen alijäämän maksaa kokonaisuudessaan Äänekosken kaupunki. Valtionavustusten siirtomäärärahasta Äänekosken liikenteeseen kohdistuu 407 200 euroa. Hankasalmen suunnan liikenteessä kustannusten alijäämä jaetaan Hankasalmen kunnan ja Jyväskylän kaupungin kesken samoin kuin se aiemmin ELY:n järjestämässä liikenteessä jaettiin. Hankasalmen kunnan osuus alijäämästä on 23,7 % ja Jyväskylän osuus 76,3 %.
Jyväskylän seudun joukkoliikennetarjontaa täydentävät eräät markkinaehtoiset vuorot ja Keski-Suomen ELY-keskuksen liikenne. Näissä on sovittu Jyväskylän seudun Waltti-lippujen kelpoisuudesta, ja liikennöitsijöille maksetaan niillä maksetuista matkoista erillisiä nousukorvauksia. Nousu- ja sopimuskorvaukset jaetaan kuntien asukaslukujen suhteessa. Poikkeuksena on Petäjäveden suunnan markkinaehtoisesti ajettavaan liikenteeseen maksetut nousukorvaukset, jotka jaetaan Jyväskylän (2/3) ja Petäjäveden (1/3) kesken.
Seudullinen joukkoliikenteen tuloiksi vuonna 2026 arvioidaan 18 821 899 euroa, menoiksi 27 794 000 euroa, jolloin miinusmerkkinen toimintakate on 8 972 200 euroa. Kunnille asukaslukujen perusteella jyvitettävät maksuosuudet muodostuvat liikenteen järjestämisen, toiminta- ja henkilöstökustannusten sekä nousu- ja sopimuskorvausten kustannuksista. Jyväskylän osuudeksi arvioidaan 8 964 685 euroa, Muuramen 445 022 euroa, Laukaan 727 528 euroa, Äänekosken 693 103 euroa, Hankasalmen 115 060 euroa, Petäjäveden 60 606 euroa ja Toivakan 132 667 euroa.
Kuntien käsittelyn jälkeen joukkoliikenteen talousarvion lopullisesta hyväksymisestä päättää Jyväskylän kaupunginvaltuusto kokouksessa 24.11.2025.
Kokouksen muut asiat
Talousarvion lisäksi joukkoliikennelautakunta käsittelee käytännön kokouskäytänteitä ja viranhaltijoiden päätösten nähtävillä pitämistä. Lautakunta päättää myös loppuvuoden 2025 kokouksista ja koulutuksista sekä tarkistaa tehtäväalueensa toimintasääntöä.
Kokouksen esityslista ja pöytäkirja
Linkit kokouksen esityslistaan ja pöytäkirjaan löytyvät lautakunnan verkkosivulta osoitteesta https://jyvaskyla.cloudnc.fi/fi-FI/Toimielimet/Jyvaumlskylaumln_seudun_joukkoliikennelautakunta. Materiaalit ovat pdf-tiedostomuodossa.
Lisätiedot: Joukkoliikennelautakunnan esittelijä, palvelupäällikkö Kari Ström, p. 050 60943, kari.strom[a]jyvaskyla.fi